Test du Garmin
Dezl 780 LMT-D

Ergonomie

Comme à son habitude, Garmin accorde beaucoup d’importance à l’esthétique de ses appareils. Comme sur les autres produits de la marque destinés au poids lourd (Garmin dēzl™ 580 LMT-D et Garmin dēzlCam 785 LMT-D), le Garmin dēzl™ 780 LMT-D est esthétiquement irréprochable. Les matériaux utilisés sont très classiques mais grâce à ce design, s’ajoute une impression de robustesse que l’on n’a pas forcément chez ses concurrents.
Hormis l’esthétique, d’autres points forts sont à noter. L’écran capacitif de 7 pouces dont il dispose fait de lui une pièce maîtresse dans la cabine d’un camion. Cette taille d’écran va permettre d’obtenir un confort visuel optimisé. Cela permet donc de voir les détails de la cartographie plus facilement et plus rapidement.
Petit bémol avec cette taille d’écran c’est que l’on perd un peu ce côté « nomade ». Évidemment, il est donc plus difficile à transporter et à manipuler.

Concernant l’aspect un peu plus technique, rien à signaler de ce côté-là. Le Garmin dēzl™ 780 LMT-D réagit bien et vite aux sollicitations. Malgré les longues heures d’utilisation, un seul « bug » nous a obligé à redémarrer le GPS.
Dernier point dans cette partie : la batterie. Ce n’est malheureusement pas son point fort.

Alors que le constructeur annonce une autonomie de 1 heure et plus, nous nous sommes rendu compte que la réalité est tout autre. En utilisation normale (seulement en navigation) nous avons à peine franchi les 30 minutes d’utilisation. Vous allez nous dire que ce n’est pas grave parce qu’on peut le recharger dans notre camion, effectivement mais un de nos chauffeurs a eu un problème avec sa prise allume cigare et malheureusement l’appareil s’est coupé très/trop rapidement.

Équipement

Par rapport à la version d’entrée de gamme de la marque (dēzl™ 580 LMT-D), Garmin a fait un petit effort sur le contenu de son coffret et des accessoires et c’est appréciable ! Dans la boîte du dēzl™ 780 LMT-D, vous trouverez : bien évidement le dēzl™ 780 LMT-D, un support magnétique alimenté, un câble allume cigare, un câble USB et un manuel de démarrage rapide.
Certes ce n’est pas la révolution et l’amélioration est légère mais tout de même notable. Malheureusement, cela reste le strict minimum et ce n’est pas comparable et représentatif face par exemple à une marque comme Aguri qui propose des appareils avec une multitude d’accessoires. Nous restons donc déçus de ce pack accessoire.

Guidage routier

Comme tous les appareils de la marque, il est équipé de cartes détaillées d'Europe incluant également les restrictions pour les poids lourds (telles que la hauteur des ponts, les virages dangereux, les limites de poids, etc.) des informations sur la plupart des routes principales et les autoroutes.
Il suffit tout simplement de saisir le gabarit du camion (hauteur, poids, longueur et éventuellement le type de chargement).
Toutes ces données doivent permettre au dēzl™ 780 LMT-D de fournir un itinéraire adapté aux dimensions de notre camion. Comme avec les autres appareils de la marque, le résultat n’est pas satisfaisant à 100%. Après des centaines de kilomètres et plusieurs chauffeurs différents, le constat est toujours le même : une fois à deux fois sur cinq il y a un problème sur l’itinéraire (nous avions pourtant rentré les mêmes gabarits tout au long de nos tests…). Vous allez peut-être penser qu’une à deux fois sur cinq ce n’est pas énorme. Certes, mais pour un GPS professionnel destiné aux poids lourds, nous attendons plus de fiabilité.

Nous avons de ce fait quelques doutes sur la fiabilité de cet appareil pour un usage professionnel car certains de nos chauffeurs se sont retrouvés dans des situations plus ou moins dangereuses. Outre ces soucis de navigation, les points d’intérêts sont très étoffés. Vous pourrez retrouver les restaurants routiers, parkings poids lourds, les stations-services poids lourds ou encore les zones industrielles.
Un gros avantage sur la plupart de ses concurrents va être la mise à jour en Wi-Fi. Pas de changement de carte SD ou de branchement au PC, c’est simple et rapide et ça fonctionne même avec un partage de connexion.

Fonctions annexes

Les fonctions supplémentaires du Garmin dēzl™ 780 LMT-D sont bien optimisées.
Par exemple l’obtention de l’info trafic via un jumelage avec un smartphone.
Les commandes vocales qui permettent d’interagir avec le GPS tout en restant focaliser sur la route. La fonction de kit main libre qui permet de passer des appels via le dēzl™ 780 LMT-D. Ou encore le journal d’entretien qui permet de suivre les échéances d’entretien du camion.

D’autres fonctions sont également disponibles et vous pouvez les retrouver plus en détail dans le test du Garmin dēzlCam 785 LMT-D.